지난해 광주시 도심 구간의 교통량은 소폭 감소했지만, 도심 외곽과 시외 유출입 지점의 교통량은 전년 대비 증가한 것으로 조사됐다.

 광주광역시(시장 강운태)가 전남대학교 산학협력단에 의뢰해 지난해 9~10월 시내 주요 교차로 61곳과 시외 유출입지점 16곳 등의 변동 추이를 조사한 ‘2013 교통관련 기초조사 용역’ 결과에 따르면, 주요 교차로 하루 교통량은 계수교차로가 24만3709대로 가장 높게 조사됐다.

그 다음으로 광천사거리(17만8930대), 산월IC (17만5764대), 상무교차로(17만1670대) 순이었으며, 전년 대비 평균 0.98% 감소한 것으로 나타났다.

교통량이 가장 많은 첨두시(오전 8~9시)에도 계수교차로(1만6956대)가 가장 높고, 산월IC(1만2432대), 백운광장(1만2001대) 순으로, 전년 대비 평균 0.63% 감소했다.

광주시 주요 간선도로의 평균 주행속도는 전년 대비 1.34% 감소한 43.06㎞/h로 조사됐으며, 평균 여행속도 역시 전년 보다 2.54% 감소한 31.75㎞/h로 나타났다.  특히, 광주시 전체 교차로의 교통량은 줄어든 반,면 도심 서북지역에 대규모로 조성된 수완지구와 첨단지구 주변 교차로(첨단하이마트사거리, 상무교차로, 산월IC, 목련마을입구, 금호자동차학원 등)의 교통량은 전년 대비 7.88% 크게 증가한 것으로 조사됐다.

한편, 교통관련 기초조사는 도시교통정비촉진법에 따라 매년 실시하고 있는 법정조사다. 조사 결과는 국토해양부를 비롯해 경찰 등 유관기관에 제공되고 광역교통계획, 지속가능교통계획, 교통혼잡비용 산정 등 각종 국가교통 관련 계획과 광주시 교통정책 추진을 위한 기초자료로 활용되고 있다.