광주광역시가 ▲광주송정역 주차빌딩 조기 신축 ▲광주역~광주송정역 셔틀열차 지속 운영 ▲5G기반 실감콘텐츠 구축에 셔틀열차 활용 ▲광주역 복합개발사업의 참여 등 주요 현안을 코레일에 건의했다.

이용섭 광주시장은 17일 오후 코레일 본사를 방문해 손병석 사장을 만나 이들 사업이 광주의 철도 이용객 편의 제공 및 교통난 해소, 광주역 도심재생을 통한 지역경제 활성화를 위해 시급한 현안임을 강조하고, 코레일의 적극적인 지원과 협력을 요청했다.

▲ 이용섭 광주광역시장은 17일 오후 대전시 한국철도공사(코레일) 본사를 방문해 손병석 코레일 사장에게 송정역 주차빌딩 조기 신축 등 주요 현안사업을 건의하고 코레일의 지원과 협력을 요청했다.

광주송정역 주차빌딩 신축사업은 호남KTX와 수서SRT 개통 이후 이용객 급증에 따른 주변혼잡과 주차불편을 해소하기 위해 코레일에서 370억원을 투입, 6층 1600면의 규모로 설계 중인 사업으로, 시민불편 해소를 위해 조기 착공 및 완공을 건의했다.

또한 동구·북구 주민의 광주 송정역 접근성 개선과 광주송정역의 교통 혼잡 완화를 위해 운행하고 있는 광주역~광주송정역 셔틀열차를 지속적으로 운행해 줄 것과 셔틀열차와 고속열차의 환승대기 시간 단축을 위해 셔틀열차 운행시간 조정도 건의했다.

광주역 셔틀열차는 지난 2016년부터 광주역~극락강역~광주송정역 구간의 운행을 시작했으며 시는 셔틀열차의 지속 운행을 위해, 올해 예산을 11억에서 15억원으로 증액하고 운행 비용을 부담 중이다.

이어 이 시장은 광주역~광주송정역을 운행 중인 셔틀열차에 VR․AR 등 실감콘텐츠 플랫폼을 구축하고, 관광체험 콘텐츠를 개발해 광주 관광상품을 다양화하기 위해 5G기반 스마트 관광로드사업을 제안하면서, 셔틀열차에 활용할 수 있도록 협조를 요청했다.

이 사업은 정부의 실감콘텐츠 육성정책과 맞물려 셔틀열차에 첨단기술 및 콘텐츠 산업을 접목해 광주 관광상품을 다양화함으로써 열차 이용객을 증가시킬 수 있을 것으로 전망된다.

이 밖에도 교통기능 감소로 도심공동화가 심각한 광주역 주변 도심재생을 위해 ‘광주역 경제기반형 도시재생 뉴딜사업’과 연계해 추진 중인 광주역 복합개발사업에 대해서도 신속한 추진을 건의했다.

광주역 복합개발사업은 광주역 철도기능 유지를 전제로 구내 철도시설 재배치를 통해 발생되는 가용 부지를 활용해 공공투자 및 민간자본을 투입해 추진되는 도시개발사업으로 현재 광주시는 코레일과 공동으로 기본구상용역을 추진하고 있으며, 올 상반기에 개발계획 및 가이드라인을 확정할 예정이다.

이에 손병석 한국철도공사 사장은 “광주송정역 주차빌딩은 이용객들의 불편 해소를 위해 설계와 공사시행 등의 과정에서 최대한 빨리 추진할 수 있도록 노력하고, 광주역~광주송정역 셔틀열차는 국토부와 2022년까지 내구연한 연장을 합의했고 이후 연장 방안에 대해서도 적극 검토하겠다”라고 밝혔다.

또, 5G 기반 스마트 관광로드 셔틀열차 활용 건과 관련해 손 사장은 “광주 관광을 위해서 좋은 아이디어”라며 적극 협조하겠다는 입장과 함께, 광주역 복합개발사업에 대해서는 “열차 운행 지원 시설은 광주송정역으로 가급적 일원화하고 광주역은 복합개발사업을 통해 광주시민들에게 큰 혜택이 돌아갈 수 있도록 최대한 노력하겠다”고 밝혔다.